10月，国产C级车整体销量为58077辆，与去年同期相比增长10.67%，环比下滑3.43%；今年前10个月的销量为495272辆，同比下滑1.35%，即将追平去年同期水平。“德系三强”长期垄断的头部格局被自主“黑马”——比亚迪汉打破。有业内人士直言，“如果比亚迪汉的月销量能够如愿地超越并守住万辆高地，其将构建起一个全新的C级车市场格局”。

除了比亚迪汉蚕食外，新旧车型切换也是导致“德系三强”C级车市场份额下滑的原因之一。在北京车展上，宝马5系迎来中期改款，“目前还在产能和销量的爬坡期”。记者在走访4S店时了解到，“当前新宝马5系的现车确实很少，比较紧俏的版本需等到12月中旬才能提车”。