大众POLO与本田飞度作为国内小型车细分市场中的佼佼者，一直都深受消费者的喜爱。无论是在销量还是在口碑上二者都旗鼓相当，谁也不甘示弱。而2019年，大众推出了全新一代Polo plus，上市后的它自然也吸引了众多消费者的关注，与飞度的pk也是如火如荼。飞度和大众Polo哪个好？新一轮的王者对决，到底谁更胜一筹？

首先是从价格而言，大众Polo Plus和飞度是相差不大，都属于10万级两厢车，但是相对而言Polo Plus的高配车型更贵一些，不过目前该车市场终端优惠也很可观，所以顶配已经不足10万，对比没有任何优惠的飞度车型，谁更有性价比无需多言。关键是换代后的Polo可不是白增加一个Plus作为后缀，它的尺寸也得到了明显升级，4053*1740*1449mm的长宽高和2564mm轴距，相比较飞度已经完全不弱，尤其是宽度和轴距还有明显优势，所以乘坐空间也可以有更好的保证，如果你是一个注重实用性的年轻消费者，飞度已经有理由被放弃。

而此次换代不仅是尺寸得到明显升级，Polo Plus的设计也采用大众最新家族语言，作为第六代车型，它和海外版还是保持了高度一致，但也能看出此前老款的影子，所以这次换代并不算幅度大，可是相比飞度的细节设计，明显更时尚大气。比如前脸部分，没有什么花哨设计，大量的平直横向线条配合扁平的大灯造型，以及更出色的宽度，所以视觉效果非常出色。而两侧大灯组造型也更显棱角分明，光源与飞度一样都是卤素，但多出了LED日行灯。

内饰部分的惊喜不算少，最起码对比飞度要更有优势，比如与车身同色的内部饰板，就很好的营造出年轻时尚的氛围，这是飞度不具备的亮点，而且细节设计也要比飞度更显档次感。比如真皮多功能方向盘，这一很平常的配置在飞度身上都无法得到，再就是8英寸中控屏等时下非常常见的基本配置，Polo Plus已经悉数配备。当然现在Polo Plus的价格也很亲民，顶配裸车约为9万多，所以还可享受主动刹车、Beats音响等更高级配置。

从乘坐体验来说，虽说飞度成名就是因为它不错的空间，上一代Polo车型确实不如，但是这一代可就完全不同了。得益于轴距的明显提升，后排乘客在前排座椅调整到合适位置之后，也能获得不错的乘坐空间，完全满足日常代步或者是接送孩子等出行需求，与它的定位相契合。对比飞度，座椅材质的不同也让它舒适性略有差异，尤其是Polo Plus的前排座椅算是一体式运动设计，造型与乘坐感受也明显优于飞度。

值得一提的是，新款大众Polo对动力系统的优化也很彻底,全系搭载EA211 1.5L自吸发动机,切换了此前的1.4L和1.6L动力,最大功率81kw/6000rpm,峰值扭矩150N·m/3800rpm。传动方面,分别匹配5挡MT和6挡AT变速箱。值得一提的是,1.5L动力手动挡工信部综合油耗仅为5.6L,比1.4L动力还要省油,对一台小型车来说,新款大众Polo的油耗非常的不错。

总的来说，飞度和全新一代大众polo plus都是非常皮实耐用的两款车型，在市场中的保有量也都非常高，不过综合而言,大众Polo性价比优势更加突出,可以满足消费者更多需求，不论是在外观内饰还是配置动力上都有着更好表现。如果有人问我本田飞度和大众Polo谁更值得购买？我会毫不犹豫地说：polo更胜一筹！

编辑：徐徐